Во время тестовых испытаний осенью 2013 года система сразу же безошибочно обнаружила дефект наружного кольца подшипника в одном из подшипников опорного ролика. Примерно через три месяца подшипник был заменен, и было подтверждено повреждение внешнего кольца. По результатам данных тестовых замеров в первой половине 2014 года стационарная система Intellinova была установлена на постоянной основе.

В 2017 году были проведены новые тестовые измерения с использованием акселерометра DuoTech, который объединил в одном датчике технологии мониторинга состояния SPM HD и HD ENV. В связи с этими испытаниями бригада технического обслуживания завода решила также опробовать технологию огибающей вибрации HD ENV. Дальнейшие повреждения подшипников, обнаруженные во время данного второго этапа замеров, подтвердили способность технологий мониторинга состояния HD и акселерометров DuoTech обнаруживать ранние повреждения подшипников на данном тихоходном агрегате и отслеживать процесс развития дефектов с течением времени.