На подшипнике неприводной стороны стационарная система  Intellinova первоначально показывала уровни ударных импульсов, которые варьировались между зеленой и желтой зонами шкалы состояния. Это колебание было вызвано режимом эксплуатации с различными нагрузками на шаровую мельницу. В течение следующих месяцев состояние подшипника ухудшилось, и когда 11 месяцев спустя после первых показаний в желтой зоне подшипник был заменен во время планового останова, было подтверждено повреждение наружной обоймы.